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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航εïз运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际ʚ ɞ航/****/空枢纽的需要。

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去&#;,&#;,&#;年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航°꒰'ꀾ'꒱°空枢纽建设的指导意见》ʚ ɞ，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位,。,。,。置，•ᴥ•为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的εïз航空枢纽。

陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长；1985年任辽宁省大连市长海县副县长；1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长（主持工作）；1993年任辽宁省大连市副市长；1997年ʚɞღღ任辽宁省省长助理；ง ง1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈阳市委副书记、งง คค市长；2008年任辽宁省委副书记、省长。